 |
| 三日套票： |
| 看台区域 |
|
3.31前购买 |
|
4.30前购买 |
5.1起购买 |
| 主看台上层 |
|
3580 |
|
3780 |
3980 |
| 主看台下层 |
|
3220 |
|
3400 |
3580 |
| 副看台H/K |
|
2320 |
|
2450 |
2580 |
| 看台B |
|
1690 |
|
1785 |
1880 |
| 看台G |
|
970 |
|
1025 |
1080 |
| 看台C/D/E |
|
700 |
|
740 |
780 |
| 无坐席看台F/J/N |
|
380 |
380 |
380 |
| 单日票： |
| 看台区域 |
|
3.31前购买 |
|
4.30前购买 |
5.1起购买 |
| 看台C周日 |
|
610 |
|
645 |
680 |
| 看台C周六 |
|
250 |
|
265 |
280 |
| 看台C周五 |
|
160 |
|
170 |
180 |
|
 |
| 上海站 查看全部排位赛结果 |
| 名次 |
车手 |
所属车队 |
第一节 |
第二节 |
| 1 |
马萨 |
法拉利 |
1:15.303 |
1:14.822 |
| 2 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
1:14.805 |
1:14.795 |
| 3 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:14.872 |
1:14.828 |
| 4 |
库比卡 |
宝马 |
1:15.778 |
1:15.066 |
| 5 |
费斯切拉 |
雷诺 |
1:16.047 |
1:15.227 |
| 6 |
科瓦莱宁 |
雷诺 |
1:15.524 |
1:15.272 |
| 7 |
海德菲尔德 |
宝马-索伯 |
1:15.783 |
1:15.149 |
| 8 |
特鲁利 |
丰田 |
1:16.118 |
1:15.379 |
|
 |
| 上海站 查看全部比赛结果 |
| 名次 |
车手 |
所属车队 |
国籍 |
积分 |
成绩 |
| 1 |
莱科宁 |
法拉利 |
芬兰 |
10 |
1h30:54.200 |
| 2 |
马萨 |
法拉利 |
巴西 |
8 |
+2.414 |
| 3 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
英国 |
6 |
+32.153 |
| 4 |
库比卡 |
宝马-索伯 |
波兰 |
5 |
+41.727 |
| 5 |
海德菲尔德 |
宝马-索伯 |
德国 |
4 |
+48.801 |
| 6 |
菲斯切拉 |
雷诺 |
意大利 |
3 |
+52.210 |
| 7 |
阿隆索 |
迈凯轮 |
西班牙 |
2 |
+56.516 |
| 8 |
巴顿 |
本田 |
英国 |
1 |
+58.885 |
|
|
|
| 2007 F1 排位赛结果 |
| |
地点 |
杆位 |
所属车队 |
| 1 |
澳大利亚 |
莱科宁 （Kimi Raikkonen） |
法拉利 |
| 2 |
马来西亚 |
马萨 （Felipe Massa） |
法拉利 |
| 3 |
巴林 |
马萨 （Felipe Massa） |
法拉利 |
| 4 |
西班牙 |
马萨 （Felipe Massa） |
法拉利 |
| 5 |
摩纳哥 |
阿隆索（Fernando Alonso） |
迈凯轮 |
| 6 |
加拿大 |
汉密尔顿（ Lewis Hamilton） |
迈凯轮 |
| 7 |
美国 |
汉密尔顿（ Lewis Hamilton） |
迈凯轮 |
| 8 |
法国 |
马萨 （Felipe Massa） |
迈凯轮 |
| 9 |
英国 |
|
|
| 10 |
德国 |
|
|
| 11 |
匈牙利 |
|
|
| 12 |
土耳其 |
|
|
| 13 |
意大利 |
|
|
| 14 |
比利时 |
|
|
| 15 |
日本 |
|
|
| 16 |
上海 |
|
|
| 17 |
巴西 |
|
|
|
|
